滴滴凉了?治理网约车可以切一刀,并非一刀切

发布日期:2018-09-26 11:27
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在过去的一段时间里,滴滴发生了两起命案,均是女乘客乘坐滴滴顺风车被残忍杀害。屡次发生的恶性案件,引起了广大群众的愤怒,要求关停顺风车业务。随后,滴滴官方发布公告顺风车业务全国下线,重新评估其业务模式。面对这样的结果,有人欢喜有人忧,毕竟顺风车已经拥有了较多的顾客群体,在发生问题之后,直接对相关业务“一刀切”是否是最好的处理结果引人深思。
滴滴顺风车业务存活至今,是市场需求的决定。在出事之后,一味将顺风车业务“一刀切”,打破了原本市场上稳定的供求关系,必定会产生劣币驱逐良币效应。有需求就会有供给,关闭了滴滴顺风车,市场上的需求量远远大于供给量,必然会催生出很多良莠不齐的类似企业,他们的安全隐患可能会更大,这无疑是将广大的消费者尤其是弱势群体推向了一个更大的危险之中。因此面对类似的情况,在出现问题之后,应该对出问题的企业或制度“切一刀”,但是不能盲目地“一刀切”。
企业社会责任感淡漠,是造成悲剧发生的关键因素。滴滴公司自成立以来,主要是以利益为企业的行动方针。无论是创立之初,以低价、补贴等方式吸引广大消费者,迅速占领市场;还是在车主认证环节简单化、审核方式单一等环节,招募了一大批素质参差不齐的车主司机。但是在出现问题之后,滴滴公司的回应以及行为,都无一不让人感到失望。无论是客服不及时回复消费者的疑问,还是不配合警察调查等行为,都无一不显示出这个企业在承担社会责任方面的重大缺失。
缺乏适度的行业竞争,是造成悲剧发生的潜在因素。在我国的网约车行业,滴滴公司可谓是一家独大,即便是后来发展的曹操专车、高德打车、嘀嗒拼车等公司,都只是发展了网约车的某项业务或者某几项业务。无论是从市场占有率还是市场认可度的角度来说,这些公司的成立对滴滴公司的发展几乎不造成影响。而正是这种一家独大的形势,令滴滴公司在公司的运营过程中出现懈怠的心态。要想网约车市场告别现状,“鲶鱼效应”无疑是一剂良药。适度的竞争不仅让企业将客户放在首位,也会让市场焕发出新的生机。
以人为本,以财为末;人安则财赡,本固则邦宁。企业的发展,尤其是服务行业的发展,如果一味盲目追求企业价值而忽略了社会责任,仍旧本着“头痛医头,脚痛医脚”的观念盲目“一刀切”,而不是追根溯源地“切一刀”,可以预见关停顺风车业务只是滴滴公司落幕的一个开始。
与此同时,新版咖陌科技的网约车软件更注重安全问题,咖陌网约车软件的专车企业和出租车企业也需做好监管责任与义务。
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